GüTE BETON

Anwendung Guss Asphalt: Technologie des Verpackens, yamochny-Reparatur

Guss Asphalt – modernes Baumaterial, das erstellen Molding Technologie aus einem mineralischen Pulver, Schotter unterschiedlicher Fraktionen, Sand, Bitumen als Bindemittel und verschiedenen Additiven. Asphalt bereiten in speziellen Mischern, die arbeiten nach dem Prinzip der erzwungenen, durch gründliches mischen aller Komponenten in den richtigen Proportionen in den Prozess der Hitzeentwicklung.

Cast асфальтобетонная Mischung zeigt ein hohes Maß an Beweglichkeit, daher leicht und schnell verteilt auf jeder Oberfläche, bei einer Temperatur von +220VON zurechtkommen kann sogar ohne Dichtung. Während der Abkühlung das Material härtet, wodurch die Beschichtung, unempfindlich auf Feuchtigkeit, Verformungen, hohe Belastungen und andere Einflüsse.

Asphaltbeton-Druckguss Typ wird für die Herstellung von Straßen, Brücken, Plätze und Straßen, Tunnels, Flugplätze, Parkplätze sowie ausführen yamochny Reparatur von Straßen.

Begriff und Merkmale

Cast Asphaltbeton verwendet für die Erstellung von verschiedenen Straßenoberflächen, besitzt eine Reihe von einzigartigen Vorteilen. Nach dem abkühlen wird die Mischung selbst erwirbt gute Dichte, ohne утрамбовке, die erheblich reduziert die Kosten im Laufe des Verpackens und beschleunigt die Durchführung des Verfahrens. Die ganze Sache in einer besonderen Zusammensetzung.

Wenn bei der Herstellung von gewöhnlichen Asphalt wichtig ist die Einhaltung der Proportionen in der Mischung der Materialien, beim erstellen der Besetzung von Asphaltmischungen eine Schlüsselrolle spielt Bindemittel, bestehend aus Bitumen und mineralischen Zusätzen. Genau adstringierend Prozess ermöglicht eine einfache Verlegung und Natürliche Verdichtung der Beschichtung während Sie abkühlen.

Bitumen

Bindemittel Beschichtungen von Asphaltmischungen enthält einen erhöhten Anteil an Bitumen (von 7.5% bis 10%) und Mineralpulver (bis 30%). Diese hohe Konzentration sorgt für die Bildung einer dichten und nicht-poröse Struktur des Endprodukts.

Typen

Die Eigenschaften der Beschichtungen von gegossenen Asphaltmischungen durch Ihre Zusammensetzung und die Technologie der Arbeit. Bevor Sie das Material für die Anordnung der Beschichtung, müssen Sie sorgfältig prüfen, die Arten und die Typen von Asphaltbeton, Ihre Eigenschaften.

Nach der Art des Bindemittels Cast Asphaltbeton ist:

1) Standard – Zusammensetzung verabreicht теплоустойчивый nicht modifizierte Bitumen-Typ.

2) Сероасфальтобетон – adstringierend wirken die KFZ-modifizierte Bitumen und Schwefel, was zu niedrigeren Temperaturen Kochen durch die Reduzierung des Anteils von Bitumen.

3) Полимерасфальтобетон – Kernkomponente fungiert Polymer-Bitumen Material.

4) Резиноасфальтобетон – Füllstoff wird Gummigranulat, durch die erhöhte Beständigkeit gegen Verschleiß, verlängert die Lebensdauer, reduzieren den Verbrauch kann in der Zusammensetzung der Schotter.

Nach dem Umfang der größten Körner gegossene Mischung kann:

  • 1 – Durchmesser 15 Millimeter, der Anteil der Stein in der Zusammensetzung beträgt 45-55%, Asphaltierung führen zur Verlegung der neuen langlebigen Deckungen und die Wiederherstellung der alten.
  • 2 – 20 Millimeter Durchmesser, in der 20-25% Stein, vielseitige Lösung für unterschiedliche Aufgaben.
  • 3 – Durchmesser bis zu 40 Millimetern, in der Zusammensetzung der Schotter nimmt 45-65%, ideal für den Bau von neuen langlebigen Straßen.
  • 4 – Fraktion, die kleiner als 5 Millimeter, in der Regel solche Asphaltbeton benutzt werden, um Radwege, Gehwege Haushalts-Gebiete, Gehwege, Estriche im Innenbereich, Dachabdichtungen.
  • 5 – Korn Durchmesser 20 mm, in der Zusammensetzung des Steins 35-50%, unterscheidet sich durch den Gehalt eines bituminösen Substanzen etwa 22-28%, das Gemisch wird verwendet, um die Ausführung der Laufenden Reparaturen von Beschichtungen.

Technische Daten und Eigenschaften

Guss Asphalt – Material, das gilt für die Anordnung der Verkehrsflächen für verschiedene Zwecke, für die Reparatur, die Ausführung der arbeiten innerhalb der Räume. Der Hauptunterschied ist die Technologie von der herkömmlichen Verlegung von Asphalt dieses Typs – alle Manipulationen mit der Mischung durchgeführt, bei hohen Temperaturen (+220-250С): zunächst wird eine Mischung, dann ständig stören bei der Lieferung (nicht abkühlen lassen), bringen in кохерах, weiter legen.

Durch die Einbeziehung der besonderen Zusammensetzung des Bindemittels und der mineralischen Pulvern in großen Mengen (bis zu 11% Bitumen und bis zu 25% zu besetzen Mineral make up entsprechend) eine Mischung самоуплотняется beim abkühlen, wodurch die Notwendigkeit zu verschwenden Zeit und Geld auf ein spezielles Werkzeug, die Dichtung selbst.Die Eigenschaften des Materials bieten ihm hervorragende Leistungen, die erheblich erweitert den Anwendungsbereich.

Wo bewerben Asphaltbeton Besetzung:

  • In den Bau von Straßen, Brücken unterschiedlicher Konfigurationen, Tunnels und andere Objekte.
  • Material 1-2 Arten relevant für die unteren und oberen Schichten der Beschichtungen mit Lasten von mehr als 3000 Fahrzeuge pro Tag – in der Regel ist es Flugplätze, nachgefragten Strecken, Highspeed-Abschnitte von Straßen, etc. (obwohl, Asphaltbeton kann in der Regeneration von Beschichtungen und mit weniger Belastung, aber in diesem Fall ist der hohe Preis nicht gerechtfertigt ist)
  • Die Mischung 2-4 Typen verwenden für die Anordnung aller Schichten Tracks für Fahrrad und Fußgänger, Gehwege
  • Asphaltbeton 1-2 und 5 Arten aktuell im Bau von Tunneln, Brücken, verschiedene Reparaturarbeiten
  • Für die Einordnung des Daches, der Fußböden, der Schichten der Abdichtung, das durch die hervorragende Abdichtung Eigenschaften von Asphaltbeton
  • Material kann überall dort eingesetzt werden, wo Sie gewährleisten ein erhöhtes Maß an Adhäsion Transport von Reifen mit der Oberfläche des Asphalts (gefährliche Straßenabschnitte, wo Häufig Unfälle passieren während der Schneefall, Regen), da Asphaltbeton weist eine erhöhte Rauigkeit

Herstellung des Materials

Das Material wird in den besonderen Bedingungen, bei hohen Temperaturen, mit der obligatorischen Beachtung nicht nur Produktionstechnologie, sondern auch die Proportionen in der Zusammensetzung der eingehenden Komponenten. Genau diese beiden Bedingungen (die richtige Zusammensetzung und hohe Temperaturen) ermöglichen, die gewünschten Leistungseigenschaften und Eigenschaften.

Zusammensetzung

In der Zusammensetzung der gegossenen асфальтобетонов sind ein wenig andere Zutaten im Vergleich zu herkömmlichen. Unbedingt eingehalten GOST.

Das ist ein Teil der Cast von Asphaltbeton:

  • Bitumen – Marke in der Regel BND 40/60 oder 40/90, oft mit Polymeren Zusatzstoffen (Styrol-Butadien-Styrol, zum Beispiel), vor allem, wenn es um die Anordnung von Beschichtungen mit erhöhten Belastungen.
  • Schotter – Material der metaphorischen und изверженных Gesteine mit einem Gehalt an plattenförmigen Körnern maximal 20%
  • Mineralpulver – ausgewählt nach GOST P 52129-2003
  • Sand – oder Crushed Natürliche, in den oberen Schichten wird in kleinen Mengen
  • Die abndernden zustze – die verschiedenen Arten von дефлегматоры, Pigmente usw.

Zubereitung

Bereiten Cast Asphaltbeton aus einer speziellen Bitumen mit hoher Viskosität, die im Zusammenhang mit der Produktion kann ausschließlich bei hohen Temperaturen. Die Erwärmung sollte ausreichend, aber nicht übertrieben, damit die Bauteile nicht die Eigenschaften ändern.

Funktionen der Anwendung Temperaturen bei der Herstellung von:

  • Erwärmung des Bitumens bis +160--180
  • Warmlaufen mineralischen Komponenten bis +190-240С
  • Das mischen der Komponenten und die Ausgabe der Mischung bei einer Temperatur von +200-220VON, aber wenn die Zusammensetzung injiziert wird aktiviert, Mineralpulver, das die Temperatur der Mischung senken kann bis zu +170-190С, vorzugsweise in Bezug auf Technik

Aufgrund der besonderen Art der Herstellung von Guss-Asphalt Kochen Sie es auf das Objekt nicht möglich, so dass die Lösung bestellen und bringen Sie auf ein Objekt in speziellen Maschinen aus den Fabriken. Die Mischung ist ähnlich wie die Aussetzung kann zum Abplatzen, so dass beim Transport stören muss.

Die Stufen der Zubereitung Guss Asphalt: die Komponenten werden in Silos, kommen in eine spezielle Trommel zum trocknen, mischen, erwärmen, bis die Temperatur den gewünschten Wert. Erwärmung des Bitumens und seine Sendung in der Küchenmaschine separat auftreten: Erstens erfüllen die trockene Mischung, fügen Sie dann das Bitumen. Der Transport wird in speziellen Kesseln mit kontinuierlichem размешиванием.

Verlegung

Heißes dichtes Gemisch befüllt und in einem speziellen fertiger, die die Verlegung von Schichten mit einer Dicke von 3 bis 7,5 Zentimeter. Vor Beginn der Verlegung die Oberfläche gründlich zu reinigen, stellen die tragenden Balken, die nicht lassen Sie die Mischung zu verbreiten. Wenn die Temperatur des Gemisches sinkt bis +70C, Balken demontiert. Dichtung Straßenbelag nicht durchgeführt.

Aber wenn es notwendig ist, erhöhen die Oberflächenrauhigkeit, dann wtapliwajut in einer Schicht schwarzer Kies. Machen es die leichten Rollen.

Kosten und beliebte Hersteller

Guss Asphalt ist teurer als heiß oder kalt. Dies ist aufgrund der Besonderheiten der Produktionstechnik und des Verpackens. In Russland Besetzung von Asphaltbeton in Mengen produzieren, die gleich 10% des Gesamtgewichts des Asphalts. Aber mit der Zeit wird der Anteil erhöht.

Führer auf dem Markt der Produktion von Guss-Asphalt:

  • «Surgutneftegas» — produziert und vertreibt öl, als Nebenprodukt produzieren Cast Asphaltbeton (aber große Mengen)
  • Die Publikumsgesellschaft «Asphalt-Mischanlage №1» (Sankt-Petersburg) – Marktführer, spezialisiert auf die Herstellung aller Arten von Material
  • GUP «Башкиравтодор» — die Gesellschaft baut und repariert die Fahrbahnen, produziert und vertreibt alle Materialien (Guss Asphalt inklusive)
  • AOA «Asphalt-Mischanlage №4» (Moskau) – produziert alle Arten von Asphaltbeton und die Besetzung auch
  • AG «Сверловскавтодор» — das Unternehmen besitzt 45 Fabriken, die alle Arten von Asphaltbeton und führen alle arbeiten

Die Kosten für Guss-Asphalt kann unterschiedlich sein, abhängig vom Typ und der Marke des Materials, die Produktion. Der Mittelwert beträgt 3700-4200 Rbl./T, 5940-8800 Rbl./M3.

Patchen

Patchen wird nur in die warme und trockene jahreszeit, was wesentlich erlaubt, die Kosten zu senken. Aber wenn асфальтировка Straßen brauchen dringend Witterungsbedingungen nicht immer ein Hindernis. Schlagloch füllen heißer Zusammensetzung des gewünschten Typs.

Wie erfolgt die Reparatur:

  • Zunächst den Verletzten Bereich markieren, reinigen, schneiden nach der Kontur Abbauhammer oder шворезчиком, demontieren die Reste der alten Beschichtung, wieder reinigen.
  • Wände und Boden der Grube bedecken Emulsion Gießkanne oder Bürste (автогудронатором), die Rolle der Grundierung.
  • Cast Asphaltbeton kommt in кохере gegossen, eine spezielle Vorrichtung in der Grube (verdichten ist nicht notwendig).
  • Wenn es notwendig ist, erhöhen die Rauigkeit Schicht mit schwarzem Schotter, der wtapliwajut manuellem Eisbahn.

Guss Asphalt – eines der besten modernen Materialien für die Ausführung der Fahrbahndecke, die eine überlegene Festigkeit, Haltbarkeit sogar zu sehr hohen Belastungen, Temperaturschwankungen, Feuchtigkeit, Chemische und mechanische Einflüsse. Mit der richtigen Produktion und Styling ist das abdecken kann viele Jahre dauern, nicht indem Sie seine Eigenschaften.

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