GüTE BETON

Herstellung eines Asphaltbetons, der von zu Hause, Reparatur und Verlegung

Asphalt Beschichtung – eine wunderbare Möglichkeit, die Anordnung für verschiedene Zwecke Straßen, Bürgersteige, Gehwege, wobei die Robustheit, Zuverlässigkeit, Langlebigkeit. Asphaltbeton sehr lange für die Ausführung der Verkehrsflächen und im Laufe der Jahre eine anständige Alternative zu dem Material nicht gefunden.

Mit der Verwendung von dichten Asphalt М1200 kann mit Straßen mit hohen Belastungen, weniger dicht Zusammensetzung relevant für die Einordnung der Außenanlagen (Gestaltung Gehwege, Bürgersteige usw.). Im privaten Bau von Asphaltbeton in der Regel bereiten und mit den Händen legen, aber mit der obligatorischen Einhaltung aller Regeln, Anforderungen SNIP, GOST.

Definition

Die Asphaltdecke hergestellt aus einer speziellen Mischung, Zusammensetzung die in der Regel unveränderlich, aber die Proportionen der Materialien können unterschiedlich sein in Abhängigkeit von den zu erwartenden Belastungen, Funktionen Straßenbelag. Mit einer Lösung auszustatten Gartenwege, Flugplatz Beschichtung, Autobahnen, Plätze, Pisten, Straßen und andere Objekte.

Die Inhalte der asphaltmischung definiert den geltenden GOST. Eigenschaften der Zubereitung, die Zusammensetzung und den Belag eines Asphaltbetons, der fast unverändert seit vielen Jahren.

Die Zusammensetzung des Asphaltbetons:

  • Bitumen als Bindemittel (in der Regel ein synthetisches, erhalten die aus den Abfällen der ölindustrie)
  • Pit Sand und Mineral-Ergänzung als Füllmaterial (Schotter, Kies, zerkleinerte felsartige gestein, Schlacken)
  • Synthetisch erstellte Additive zur Verbesserung bestimmter Eigenschaften (Zähigkeit, Widerstandsfähigkeit usw.)

Was sind die Aufstellungen

Asphalt-Beschichtung erfolgt heute in vielen verschiedenen Varianten, für bestimmte Zwecke, Funktionen, die in einer breiten Palette von Preisen. Arten von Asphalt unterscheiden in übereinstimmung mit der Ernennung des Gemischs, was einen direkten Einfluss auf die Zusammensetzung.

Formulierungarten Asphaltbeton:
  • Sandige Mischung, um Gartenwege, Bürgersteige, verschiedene Beschichtungen in der Gestaltung der privaten Außenanlagen, wo nicht zu große Lasten
  • Lösungen kleinen Poloma – patchen, die Verlegung auf den Straßen der Stadt mit nicht sehr aktiv Transport Verkehr
  • Asphalt Beschichtung grobes – dient als Reservoir für die Einstreu bei der Auswahl des mehrschichtigen Verfahrens
  • Mörtel mit Polymeren und Bitumen – in der Regel erfolgt die Verlegung der Trasse, große Kreuzungen, Brücken und andere Orte, wo Sie brauchen, um zu erreichen, erhöhten die Merkmale der Zuverlässigkeit und Langlebigkeit
  • Beton mit мастичным und щебневым Zusammensetzung – dauerhaftesten, wird zur Deckung der Autobahnen
  • Beton mit Bitumen-Zusammensetzung – zur Durchführung der Beschichtung wird verwendet, um die sportliche Richtung

Regeln für die Verlegung von Belägen

Technologie Belag Asphalt-Beschichtungen seit vielen Jahren fast unverändert. Regeln und Standards sind in den entsprechenden Gästen und СНиПах.

Die wichtigsten Etappen der Verlegung einer asphaltbetonbedeckung:
  • Vorarbeiten
  • Die unmittelbare Verlegung der gewählten Methode der Mischung
  • Dichtung einer asphaltbetonbedeckung

Für die Verlegung von Beton-Mischungen zuerst sorgfältig planen und anreißen Grundstück. Hier ist die Hauptsache – die Ernennung von Beschichtungen und die Belastung, die auf ihn wirken.

So, für Autobahnen mit Low-Flow-Fahrzeuge schütten nur eine Schicht von Kies für den Bau von decken mit großen Belastungen machen drei Schichten, von oben muss verstaut Mesh-Verstärkung für erhöhte Haltbarkeit. Fraktion Schotter gehen müssen, von größeren zu kleineren, nach Einfüllen укатываются Eislaufbahn.

Zwei grundlegende Technologien Gießen Asphaltbeton:
  1. Kalte Methode – in der Regel relevant für die yamochny-Reparaturen, alles Gartenbereich (schnell gefasst, nicht zu dauerhafter Asphalt)
  2. Heiße Methode – relevant für die Schaffung von neuen langlebigen Beschichtungen: die Temperatur der Verlegung der Zusammensetzung der hier eine Schlüsselrolle spielt. Die Mischung mit heißem und ukatyvayut abkühlen lassen

Eine Tonne Asphalt sollte genug für 10 Quadratmeter Fläche, vorausgesetzt, dass die Dicke eines Asphaltbetons, der wird etwa 10 Zentimeter.

Vorarbeiten

Asphalt-Beschichtung ist eine Variante der qualitativen und zuverlässigen Ausführung der Straße oder Bürgersteig, die sehr lange dauern, aber unter der Bedingung der Einhaltung aller Anforderungen und Einstellungen. Beginnen Sie mit der Markierung des Territoriums – die genaue Ermittlung der Position der Schicht, Umsetzung von Ablauf-und Entwässerungssysteme. Wenn Sie planen, die Installation von unterirdischen Konstruktionen, bis zum Zeitpunkt der Füllung des Asphaltbetons Sie getan werden sollte.

Nach der Markierung des Territoriums beginnen zu Graben einen Graben unter der Beschichtung. In der Regel Gehwege und Straßen Beschichtung auf Augenhöhe führen, so dass der Boden braucht, um sauber auf die ganze Breite der decken, auch wenn Ihre einzelnen Teile sind in verschiedenen Typen.

Montage Autobahnen machen das anders, aber diese Technologie ist nicht relevant für die Ausführung mit Ihren Händen.

Es ist wünschenswert, einen Prozess auszuführen stampfen des Bodens.So, für Wander-Asphalt-Spuren, wo die Möglichkeit besteht, die Reise des Transports, genug lag die Fläche einer Mischung aus Kies und Schotter Schichtdicke von 15 cm (unter der Bedingung, dass die Schicht des Asphalts beträgt 5-6 Zentimeter). Bei der Verlegung des Belages mit großen Belastungen machen mehrere Schichten von Schotter Gesamtdicke von 30 Zentimeter, und den Asphalt legen in 2-3 Schichten.

Schichten von Kies und Schotter fest gestampft – виброкатком oder manuellem Eislaufbahn. Wenn der Platz sehr eng und der Zugang zu ihm ist schwierig, können Sie mit dem sogenannten «Heel» — kleine Metallplatte mit Griff. Um die Schicht zu festigen, Eisbahn gehen ein paar mal, wobei das Kissen sollte regelmäßig bewässert Wasser.

Für die Einordnung des Asphalts zu Hause das Kissen besteht aus feinem Kies oder Schotter der Fraktion 20-40 Zentimeter, reicht eine Schichtdicke von 5-10 cm. Um eine starke und sichere Kupplung, Schicht vorzugsweise vergießen geschmolzenen Bitumen: Verbrauch von etwa 0.5-0.5 Liter auf den Quadratmeter, geschmolzen bei einer Temperatur von +100-150С.

Hersteller von Asphalt zu Hause

In der modernen individuellen Bau führen viele Asphalt-Beschichtung selbst und es sinnvoll ist, für die Anordnung der Gehwege, Bürgersteige, Zufahrten usw., die enormen Belastungen standhalten, ist es möglich, Mischung mit Ihren Händen und richtig zu verstauen. Solche asfaltobetonnyje Beschichtungen zeigen eine ausreichende Eigenschaften und Merkmale, nicht ein Jahr dienen. Methoden zur Herstellung von Asphalt gibt es mehrere und jeder von Ihnen findet seinen Einsatz.

Die klassische Methode

Standard-Rezept beinhaltet die Herstellung einer Mischung aus Karriere-oder Flusssand, Kies Fraktion 30-40 Millimeter, Bitumen oder Bitumen-Harze, mit einem herkömmlichen Metall-Eimer und Fässer. Der Asphalt in der Regel bereiten auf dem Lagerfeuer.

Zuerst schütten Schotter mit Sand im Verhältnis 2:1 ein, vermischen sorgfältig, überfluten mit dem Wasser und hängte Sie über offenem Feuer. In dieser Zeit beschäftigen sich mit der Zubereitung Bitumen-Untergründe: in einem Metall Eimer Bitumen geschmolzen, bis zum Siedepunkt bringen, in Gießen Weichmacher (möglicherweise funktionieren auch herkömmliches Reinigungsmittel oder Shampoo).

Nach dem Aufheizen des Harzes und des Aufkochens von Wasser in einem Fass mit Kies gemischt zu werden. Wasser zu der Mischung gegeben ursprünglich, um Sand und Schotter nicht überhitzt bis zum Niveau +100C. Die Mischung umrühren, so dass das Wasser komplett Weg zu Kochen, dann Gießen Sie die Lösung heiß.

Die Anwendung der alten Beschichtung

Die alte Beschichtung kann die Rolle des Materials für die Herstellung einer neuen Mischung. Die Technologie ist vergleichbar mit der Variante der Zubereitung von neuen Mischungen, hat aber bestimmte Nuancen. Im industriellen Maßstab durchgeführt werden kann термопрофилирование – Technologie, bei der die alte Asphaltdecke demontiert, zerkleinert, lockern, geschmolzen und wieder verwenden.

Wie Kochen Sie eine Mischung aus alten Asphaltbeton:
  • Demontage eines Asphaltbetons, der von der alten Vorschlaghammer und ein spezielles Werkzeug Abscheider. In der Regel verwenden nur Bituminöse Schicht Asphalt, wahllos Kissen.
  • Recycling der alten Deckung – zunächst brechen in kleine Stücke mit einer Körnung von 40 Millimeter hoch, dann Gießen Sie Wasser, Schmelzen, Bitumen mit einer rate von 10 Kilogramm pro 100 Kilogramm der alten Produktion des.
  • Die nachfolgenden Schritte sind ähnlich der vorherigen Variante – das Bitumen Schmelzen, mischen mit dem Asphalt, verdampft das Wasser und Gießen Sie einen Track oder einen Bürgersteig.

Die Methode der Arbeit mit kaltem Asphalt

Diese Methode eignet sich für die Beschichtung von dem gewöhnlichen Asphaltbeton nimmt große Flächen, wo die Qualität der Straßen sollte nicht das Maximum sein. Kalter Asphalt sorgt für eine gute und dauerhafte Beschichtung dort, wo keine ständigen Lasten von schweren Fahrzeugen, also gut geeignet für die Einordnung hausangrenzen-Territorien.

Kalte Polymer-Zusammensetzungen auf dem Markt erschienen vor kurzem. Das Funktionsprinzip dieser Zusammensetzung ist ähnlich wie mit kalten Schweißen. Als Ligamentum hier verwendet wird, ein modifiziertes synthetisches Bitumen, das zurechtkommen kann selbst bei großer Kälte. Die Anweisung der Verwendung muss auf der Verpackung angegeben Material.

Die Zusammensetzung zeigt gute Eigenschaften und Merkmale, aber teuer. Dabei hilft er dort, wo es keine Möglichkeit der Verwendung von normalen Betonmischungen, die warm-Methode.

Der Einfluss der Materialien auf die Qualität der Beschichtung

Die Qualität der Straßen hängt von der Zusammensetzung und der Eigenschaften der verwendeten Materialien für die Herstellung und Verlegung eines Asphaltbetons, der.

Um nicht das Gefühl der Notwendigkeit, regelmäßig eine teure und zeitaufwendige patchen, du musst beim Kauf nur hochwertige Materialien, ohne Kompromisse bei diesem Artikel Kosten.

Wichtig wählen Schotter und Kies die richtige Fraktion für die Anordnung der Kissen. Wenn es notwendig ist, in den Bau von mehreren Schichten, nicht zu vernachlässigen sind die Voraussetzung. Unbedingt beachtet werden sollten Technologie und beim einschlafen Schichten Schotter – verschiedene Arten von Material passen in einige der Kugeln: die erste Schicht ist die größte, weiter kleiner und kleinster. So wird gewährleistet eine gute Drainage und erhöhen die Haltbarkeit der Beschichtung.

Zur Verstärkung von Beton verwendet Besondere Arten von Mastix, bestehend aus Gummi-Polymere und Bitumen Emulsionen. Die wichtigste Eigenschaft des verwendeten Bitumens normalen – die Fähigkeit, legen Sie die Mischung nur im heißen Zustand, aber die Emulsion angewendet werden kann und gekühlt. Bitumen-Mastix benötigen für hochwertige Oberflächenversiegelung, Schutz vor Rissbildung und Verformung von Beton.

Selbständige Verlegung von Asphalt

  1. Die erste und wichtigste Phase – die Reinigung des Territoriums von Müll, Entfernung des Bodens der Schicht bis 30 Zentimeter, eine sorgfältige укатка (können verwendet werden, handgeführte Walzen oder andere Hardware)
  2. Einbau von Bordsteinen, Ausflu Designs
  3. Die Anordnung der Kissen aus dem Schotter 15 Zentimeter dick, проливка Wasser, укатка (kann schlafen noch eine Schicht Schotter und eine Schicht Sand für mehr Festigkeit)
  4. Vorbereitung der Produktion des eine der oben genannten Möglichkeiten
  5. Die Verlegung der Asphaltdecke Schichtdicke 6-10 Zentimeter, sorgfältige Nivellierung Mopp-Engine, hohlraumfreier neuen Portionen des Materials – in diesen Schritt durchführen müssen schnell, da Asphalt erstarrt in kurzer Zeit. Es ist wichtig, dass Temperaturregime – im Zuge der Verlegung die Temperatur des Asphalts auf der Ebene +120S
  6. Dichtung swescheuloschennogo der Schicht manuellem Eisbahn – es ist ratsam vor der Arbeit auf der Basis von gegossenem frischen Schicht Eisbahn mit Dieselöl schmieren, um die Beschichtung war glatt und eben (mit Dieselöl schmieren kann alle Werkzeuge, um nicht-Stick an den Asphalt)
  7. Die Imprägnierung mit einem speziellen Asphalt färbende Zusammensetzung für den gewünschten Farbton (Optional)

Reparatur-Asphalt

Die Notwendigkeit ремонтировании Schicht eines Asphaltbetons, der wird möglicherweise in einigen Fällen – wenn die alte Beschichtung und aus objektiven Gründen zerstört wird, wenn die Dicke der Schicht nicht ausreichend war, wenn der Airbag nicht richtig. Auch in den Fällen der Verletzung der Technologie der Verlegung gibt es ein Problem im Betrieb.

Um auszuschließen, Zerstörung асфальтобетонного Schichten, vorzugsweise alle 4-5 Jahre zu aktualisieren ist, und erschien Risse und andere Mängel sofort reparieren, Flicken Dichtungsmaterialien, resistent gegen Chemische Angriffe und Wasser. Раскрошившийся Asphalt komplett ändern müssen.

Recovery-Methoden асфальтобетонного Schichten:
  1. Risse ausleimen Teer – Oberfläche reinigen, mit Sand auf 2-3 Zentimeter Risse, füllen Sie mit Teer (wenn die Risse klein sind, können Sie ohne Sand und Gießen Sie einfach Ihre Teer), nivelliert schpatelem von der Schicht von Asphalt
  2. Die Verwendung von Rollen mit einem fertigen Asphalt beschichtet – Rollen ausgerollt, entfernen Sie die Schutzschicht, Klebeseite auf die Straßenoberfläche legen, für ein paar Sekunden drücken
  3. Bitumen – zuerst defekt reinigen von Schmutz und Staub, Bitumen füllen der leere, nach 2-3 Minuten gründlich ebnen und stampfen

Reparatur von Asphalt im Winter

Zu reparieren Asphalt im Winter, müssen Sie zuerst entfernen Sie Schnee und Eis mit Beschichtung, Ort Risse oder Löcher ordentlich behandeln mit einer speziellen Verbindung. Die arbeiten zur Verlegung und Reparatur von Asphalt ist in der Regel besser durchführen bei trockenem und sonnigem Wetter und im Winter Feuchtigkeit ist in der Lage, zu zerstören Leinen, so dass ernsthafte Arbeit und Manipulation mit einer dicken Schicht der Beschichtung am besten nicht zu.

Wenn Niederschläge nicht stark, die Arbeit können Sie auf der ganzen Leinwand, aber Stück für Stück und mit großen Zeitabschnitten, bei starkem Regen, Schneestürme besser nicht arbeiten. An der Stelle der Reparatur die alte Schicht entfernen durch Fräsen oder швонарезчиком. Die Mischung liefern in кохере.

Guter Ausbeute Reparaturfall den wichtigsten Verkehrsadern im Winter, Teile der Asphaltdecke ist die Verwendung des kalten Asphalts. Die Mischung kann verlegt werden selbst bei Minustemperaturen, erfordert keine Vorwärmung, erstarrt schnell, sofort nach der Verlegung kann der starken Belastung des Verkehrs, der Arbeit erfordert nicht die Heranziehung der schweren Technik, relevant für den Einsatz in engen Bereichen.

Patchen

Die Notwendigkeit, bei der Durchführung dieser Art von arbeiten gibt es im Falle von Schäden an kleinen Zonen Deckungen, lokale defekte. In der Regel füllen die defekte bitumenhaltige Zusammensetzung unter der Bedingung, dass der Fahrbahnbelag beschädigt ist maximal 15%.

Etappen der Ausführung der arbeiten: die Markierung der Beschichtung mit der Beschlagnahme des ganzen Leinen um Risse oder Gruben, die Demontage der zerstörten Schicht durch Fräsen oder Presslufthammer, die Reinigung des Ortes und Müllabfuhr, Behandlung bitumenhaltige Zusammensetzung der Orte.

Fazit

Die Verwendung von Asphaltbeton bei der Erstellung der Verkehrsflächen im großen und individuellen Bau ist heute besonders sinnvoll. Bei der Beachtung der Technologie der Herstellung der Mischung und deren Verlegung alle arbeiten perfekt, können Sie zu Hause mit Ihren eigenen Händen.

Die Hauptsache – wählen Sie hochwertige Materialien, sorgfältig überwachen die Proportionen in den Prozess der Herstellung der Zusammensetzung, richtig stylen Beschichtung. In diesem Fall wird der Asphalt zuletzt eine lange Zeit und qualitativ, indem Sie die erforderlichen Festigkeitseigenschaften und ästhetisches Aussehen.

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