GüTE BETON

Anwendung stahlbetonquerbalken, technische Daten, Hersteller

Die Aufmerksamkeit auf die Geschichte der Eisenbahnen, werden Sie feststellen, dass gibt es mehrere Arten der Unterstützungen, unter der gelegten Schienen: Platte aus Stein, die stützen aus Holz. Später stahlbetonquerbalken wurde eine zuverlässige Lösung.

Bahnschwellen aus Stahlbeton

Untermauerung aus Stein unterschieden sich die Komplexität der Behandlung, auf Sie schnell Risse entstanden. Holzquerbalken Pre смолили zu schützen vor negativen Umwelteinflüssen. Aber nach einer kurzen Zeit, die Sie brauchten Ersatz.

Spała Stahlbeton — Balken mit Variablen Querschnitt. Sie sind mit großzügigen Bereichen für die Installation von Schienen, haben Löcher für die Verbindung der Schrauben рельсошпального Anleihen. Bei der Herstellung der Erzeugnisse verwendet Vorspannung der Bewehrung.

Im Falle der Verwendung преднапряженного Material erscheint die Möglichkeit der Anwendung der Produkte eine kleinere Größe, was zu Einsparungen an Beton und Armaturen, Transportkosten, Vereinfachung der Montage.

Anlagen zur Herstellung von ERZEUGNISSEN aus Stahlbeton befinden sich sowohl Moskau als auch in anderen Städten Russlands. Stützen aus w/B überall gefragt, die Nachfrage nach Ihnen ständig wächst.

Definition

Schwellen aus Stahlbeton sind eine рельсовую Unterstützung in Form des Balkens. Sie legen auf балластный Schicht, um die gegenseitige Anordnung der Fäden Schienen blieb unverändert.

Für Geländer-Bewehrung der stützen aus Beton verwendet Eisendraht (auf seine Größe wirkt sich die Modifikation), einen Durchmesser im Bereich von 3 bis 6 mm.

Wo gelten

Deterministische schwellen Häufig verwendet in den Prozess der Geräte бесстыковых w/D Pfade. In diesen Fällen zwischen den kontaktstücken Schienen Abstand mehr Volumen als die Standardausführung (25 m), wodurch eine höhere Geschwindigkeit der Bewegung des Eisenbahntransports und reduziert die Betriebskosten.

Produkte, gebrauchte, oft verwendet als Grundlage für den Bau von Privathäusern.

Vorteile und Nachteile

Zu den Vorteilen von Beton-Eisenbahnschwellen gehören:

  • längere Lebensdauer (im Falle von günstigen Bedingungen erreicht 60 Jahre);
  • hohe Stabilitätswerte zum Einfluss von negativen Faktoren seitens der äußeren Umgebung;
  • die Fähigkeit zu widerstehen hohen mechanischen Belastungen;
  • relativ niedrige Kosten;
  • keine Fäulnis, Korrosion;
  • das hohe Niveau der Resistenz zu bewegen;
  • Möglichkeit der Montage unabhängig von der Höhe der Arbeitsbelastung;
  • geringe finanzielle Aufwendungen für die betriebliche Wartung;
  • nicht erfordert große körperliche Anstrengung bei der Montage und Verlegung;
  • Bequemlichkeit beim Transport und entladen von wegen gleicher Breite und Länge Entwürfe;
  • die Möglichkeit der Demontage und Wiederverwendung.

Trotz der vielen Vorteile, bei solchen Produkten gibt es Nachteile:

  • die Notwendigkeit, eine regelmäßige überprüfung der Gleise wegen der dauerschwingbruch, was in Beton шпалах;
  • das Gewicht der Stahlbeton-schwellen beträgt 0,27 T, so installieren des Produkts kann nur mit der Verwendung von Spezialausrüstung;
  • für die Verringerung der Steifigkeit erfordert spezielle elastische Streifen;
  • relativ hohe Kosten für neue Produkte;
  • Isolierung erfordern, da solche Schläfer zeichnen sich durch eine hohe elektrische Leitfähigkeit.

Typen

Unter Berücksichtigung der Länge, der Breite der Produkte, Beständigkeit gegen Rissbildung gibt es folgende Arten:

  • Sleepers 1 Sorte;
  • Sleepers 2 Sorten (die geometrischen Abmessungen stellen weniger strenge Anforderungen, Grad der Beständigkeit gegen Rissbildung gering).
Produkte 2 Sorten verwenden für die Verlegung auf Zufahrten, Station Ausf und малодеятельных Wege. Ihre Lieferung erfolgt nur unter der Bedingung der Zustimmung des Verbrauchers.
Nach der Art der Befestigung der Schienen Produkte unterteilen sich in verschiedene Typen:
  • B-1 (getrennte клемно-schraubverbindung an einem Träger befestigt mit Schraube und Dichtungen);
  • B-2 (ungeteilte Befestigung);
  • B-3 (ähnlich den stützen B-2, unterscheiden sich in der Art und Weise der Befestigung).

Betonfertigteile unterscheiden sich nach der Klasse, die Art der Armatur, die Anwesenheit Isolierung (unisoliert oder isoliert). Anforderungen an den Parametern schwellen aus Stahlbeton verhängen strenge.

Standard-Stahlbeton-schwellen haben folgende Maße (B-1 — Abmessungen LxBxH in mm): 2700х300х230, 250 kg Gewicht.

Abhängig vom Nutzungsmuster und der Installation railcars w/B-Stellfüße sind:

  • Bürgersteige (legen auf Brücken);
  • челночными (für Brücken und Tunnel);
  • entwickelt für Phasen-Kurven (mit einem Radius von weniger als 350°);
  • трансформаторными (unterscheiden sich rechteckigem Querschnitt nach der Länge);
  • für die weichen;
  • für Kinder-Eisenbahn (750 mm Breite der Räder, Schienen P-43);
  • полушпалы (für Wege, auf denen bewegen sich Kräne).

Produktionstechnik

Produktionstechnologien gewährleisten die Gebrauchseigenschaften der Erzeugnisse.Überfluteten in Form Betonmischung verdichten, extrahieren Sie das Produkt erst, nachdem es erreicht die höchsten Festigkeitswerte. Bei der Herstellung werden spezielle Formen für bis zu 6 Stk. Mit Hilfe spezieller VORRICHTUNGEN sorgen für Spannung die Spannung der Ruten der Armatur (in der Zukunft überliefert sind, auf Beton, schafft beste mit ihm die Kupplung).

  • Linear-Typ. Verwendet Förderband mit mehreren Formen, die sich aufeinander (seine Länge bis 100 m). Mit Stirnseiten Formen gibt es spezielle Geräte, mit denen auf die Stäbe der Bewehrung Vorspannung. Wenn die Zusammensetzung trocken ist, auf den Beton übertragen wird die Kraft.
  • Entfernen der Form mit anschließender Spannung. Dieser Prozess sieht die Formen in den Raum Vorlagen, die Bestimmung der Position von Stäben Betonstahl. Danach eingefüllt und verdichtet Betonmischung. Im Zuge der Erhärtung Beton injiziert Stifte aus Metall, auf die sich der mechanische Druck. Nach der vorgegebenen Zeit wird die Demontage der Formen, Extraktion Vorlagen. Dies ermöglicht einen kontinuierlichen Prozess, um das gewünschte Ergebnis erfordert das Vorhandensein von kleinen Mengen von Formen.
  • Demontage mit Vorspannung. Die Technologie ähnelt der vorherigen Methode, der Unterschied liegt in der übertragung belasten die Bemühungen (anstelle von Stift-Rahmen verwendet werden).
  • Montage, Reparatur und Entsorgung von schwellen

    Bei der Montage w/D Pfade mit der Verwendung von schwellen aus w/B es gibt einige Features:

    1. Vor der Installation der stützen und Schienen die Vorbehandlung erforderlich. Um beim Betrieb von Schlafwagen Integrität bewahrt haben, auf die Obere Schicht des Bodens schütten Sand-Streifen.
    2. Für die Montage verwenden spezielle Ausrüstung (wenn man bedenkt, wie viel wiegt Entwurf) zur Verringerung der körperlichen Kosten und Kosten zu senken.
    3. Um die stützen dienten ist länger, müssen Sie eine Diagnose Möglichkeiten für die Detektion von Deformationen und defekte. Die überprüfung der Elemente des Verschlusses verhindert Bruch.
    4. Infolge verspäteter Erkennung der Verletzung der Integrität der Befestiger entstehen Risse und Bruch schwellen (nicht nur teilweise, sondern voll).
    5. Nachdem Lebensdauer abgelaufen ist, oder infolge der Zerstörung der stützen erforderlich, deren Entsorgung. In solchen Fällen verwenden щековую Zerkleinerungsmaschine zur Zerkleinerung von Produkten. Nach der Verarbeitung der Sie einschlafen Grube (kleines Volumen), verwenden Sie bei der Gestaltung der Erdhügel.

    Die Reparatur der schwellen ist es, festgestellte Mängel und deren rechtzeitige Behebung. Entstehen im Betrieb Risse, Waschbecken, Schlaglöcher und betonablösungen zumachen.
    Es gibt folgende Arten der Reparatur:
    • Kapital (nach einer vorläufigen Zusammenstellung der Projekte);
    • Mittel (mit Austausch defekter schwellen);
    • подъемочный (die häufigste Art);
    • Rekonstruktion (oft erzeugen den Ersatz einzelner Elemente).

    Im Zuge der Reparatur auf dieser Seite platziert Alarm-Zeichen, die Bewegung der Züge nicht zu stoppen. Die durchfhrung der generalberholung erfolgt in междуремонтные Fristen, besteht für den Ersatz der Eisenbahnschwellen. Für die Durchführung von Reparaturarbeiten verwenden maschinellen Gleisbau Station.

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